Zone d’activité de Noyal-Châtillon-sur-Seiche : densifions les zones déjà artificialisées, avant de s’étendre sur des terres agricoles

Chaque année en France, 24 000 hectares sont artificialisés. 4 terrains de football par heure. Avec les conséquences que l’on sait : étalement urbain, perte de biodiversité, dégradation de la qualité des sols, recul des pratiques agricoles, imperméabilisation, perturbation du cycle de l’eau, etc. la liste est longue. La Loi Climat Résilience fixe l’objectif de Zéro…Lire la suiteZone d’activité de Noyal-Châtillon-sur-Seiche : densifions les zones déjà artificialisées, avant de s’étendre sur des terres agricoles

Rennes Métropole réoriente sa stratégie touristique au regard de la transition écologique

Selon une étude de 2018, le tourisme mondial était responsable de 8 % des émissions de gaz à effet de serre entre 2009 et 2013. Une métropole comme la nôtre, en pleine mutation écologique, se devait de prendre en compte cette donnée dans l’actualisation de sa stratégie touristique. C’est ce qui est fait ce soir.…Lire la suiteRennes Métropole réoriente sa stratégie touristique au regard de la transition écologique

Plan climat de Rennes Métropole : allons plus loin !

Ces derniers mois, nos yeux ont été tournés vers la crise sanitaire liée à la COVID-19 et plus récemment à la guerre d’invasion menée par Vladimir Poutine en Ukraine. Cette triste actualité ne saurait effacer une autre menace, tout aussi réelle, pour nos sociétés : celle du dérèglement climatique et ses effets. Dernière illustration en…Lire la suitePlan climat de Rennes Métropole : allons plus loin !

Trajectoire déchets 2030 : jeter moins, gérer mieux et préserver plus

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Récap’ du conseil métropolitain du 27 janvier 2022

Nos interventions à lire ou à regarder en replay Deux autres sujets abordés en conseil Fil de tweets du directLire la suiteRécap’ du conseil métropolitain du 27 janvier 2022

Investir pour le bien commun, et non rémunérer l’actionnariat privé

Cette délibération témoigne d’une bonne nouvelle : la SPLA Territoires Publics fonctionne bien et de plus en plus de communes la rejoignent, avec l’idée de lui confier leurs aménagements, dans cette logique de quasi-régie qui rend les SPL si précieuses. Aujourd’hui, la SPLA est en quelques sortes victime de son succès ; son fonds de roulement…Lire la suiteInvestir pour le bien commun, et non rémunérer l’actionnariat privé

Aménagement des espaces publics : un nouveau guide incontournable

La présentation du Guide d’aménagement des espaces publics nous donne l’occasion ce soir de vous faire part de notre pleine et entière satisfaction au terme de ce travail engagé il y a un peu plus d’un an.  Satisfaction quant à la méthode. Ce travail a permis de réunir de nombreux élus et techniciens des communes,…Lire la suiteAménagement des espaces publics : un nouveau guide incontournable

Des solutions pour lutter contre la précarité des jeunes

Le Fonds d’aide aux jeunes est un dispositif important pour répondre aux situations de grande détresse sociale auxquelles sont confrontés certains jeunes de 18 à 25 ans en difficulté d’insertion. Il répond à des demandes en matière d’hébergement, de frais de santé, de subsistance, de formation, ou de financement du permis de conduire. Cependant, cette…Lire la suiteDes solutions pour lutter contre la précarité des jeunes

Investissons massivement dans les quartiers populaires, pour réduire les inégalités sociales et environnementales

Retranscription de l’intervention de Xavier Desmots au nom du groupe écologiste et citoyen : « La présentation du rapport annuel du contrat de ville met en lumière la réalité de la vie des quartiers populaires de notre métropole.  C’est l’occasion de rappeler ici que la Politique de la Ville ne représente que 0,3 % du budget…Lire la suiteInvestissons massivement dans les quartiers populaires, pour réduire les inégalités sociales et environnementales

Pour un RER métropolitain

Comment réduire drastiquement la part de la voiture dans nos déplacements pour lutter contre le changement climatique, améliorer la qualité de l’air et offrir à nos concitoyens des solutions de mobilité moins chères et plus efficaces ? C’est là tout l’enjeu de nos politiques de mobilités.   Assurément, l’ouverture prochaine de notre seconde ligne de métro…Lire la suitePour un RER métropolitain