De l’Europe à la métropole, pour la transition écologique

  [Tribune parue dans Rennes Métropole Magazine – avril 2019]     Rénovation thermique des logements, transports publics, dynamisation des zones rurales, soutien à une agriculture paysanne… Dans notre métropole, très concrètement, l’Europe accompagne la transition écologique de notre territoire. L’Europe est le premier partenaire des collectivités locales et joue un rôle précieux pour notre…Lire la suiteDe l’Europe à la métropole, pour la transition écologique

Il faut suspendre la 3G/4G dans le métro

[COMMUNIQUÉ] Depuis le 1er octobre, la téléphonie mobile est disponible dans le métro rennais. Conformément à l’engagement de Rennes Métropole, des mesures sur les niveaux d’exposition au rayonnement électromagnétique ont été effectuées depuis la mise en service des antennes 3G/4G. Les résultats sont préoccupants. Les mesures des niveaux d’exposition ont été publiées : contrairement à ce…Lire la suiteIl faut suspendre la 3G/4G dans le métro

Station Mabilais : un projet de qualité pour un espace apaisé

[Conseil municipal du 29 janvier 2018] L’aménagement des abords de la future station de métro Mabilais a été présenté en conseil municipal. Un aménagement qui fera la part belle aux piétons et aux cyclistes 🙂     Adjointe à la Mobilité     Intervention de Sylviane RAULT au nom des élu-e-s écologistes    Avec…Lire la suiteStation Mabilais : un projet de qualité pour un espace apaisé

Mobilités : une délégation de service public pas assez ambitieuse

[Conseil métropolitain du 19 octobre 2017] Le renouvellement de la délégation de service public à Keolis a été acté en conseil de Rennes Métropole. Elle est un maillon important de notre politique de mobilité pour les années à venir. Tarifs des transports en commun, vélo, covoiturage : nous avons mis le doigt sur plusieurs points…Lire la suiteMobilités : une délégation de service public pas assez ambitieuse

Stationnement : un levier pour une ville apaisée

[Conseil métropolitain du 19 octobre 2017] Avec la réforme du stationnement, les collectivités fixent elles-mêmes les tarifs du stationnement sur voirie. À Rennes et dans la métropole, c’est un pas de plus dans la maîtrise complète de la politique de stationnement. Un levier important pour apaiser davantage la ville. Conseillère métropolitaine     Intervention de…Lire la suiteStationnement : un levier pour une ville apaisée

Portillons du métro : encore des doutes

[Conseil métropolitain du 2 juin 2016] Les portillons – contre lesquels nous nous sommes toujours opposés –  qui équiperont le métro rennais ont été présentés en conseil métropolitain. Nous avons alerté sur deux points : l’accessibilité à tou-te-s dans les mêmes conditions de confort et le coût qui s’annonce déjà à la hausse. Et il…Lire la suitePortillons du métro : encore des doutes

Transports collectifs : adapter les tarifs aux usages est une nécessité

​  [Conseil métropolitain du 28 mai 2015] Appelé-e-s à se prononcer sur la nouvelle grille tarifaire du STAR, les élu-e-s écologistes ont salué la gratuité de la carte Korrigo anonyme et la mise en place d’une réflexion sur la tarification progressive que les écologistes appellent de leurs vœux depuis de nombreux mois. Mais regrettent fortement…Lire la suiteTransports collectifs : adapter les tarifs aux usages est une nécessité

Portillons : « vivre en intelligence », vraiment ?

[Conseil métropolitain du 30 avril 2015]  Les élus métropolitains ont été appelés à se prononcer sur les portillons dans le métro. Les écologistes ont voté contre évidemment. Les portillons ne sont bons ni pour le développement des transports collectifs, ni pour l’accessibilité pour tou-t-es, ni pour la santé publique. Intervention de Morvan Le Gentil au…Lire la suitePortillons : « vivre en intelligence », vraiment ?

Le développement des transports collectifs, une nécessité écologique et économique

[Conseil métropolitain du 19 mars 2015] Le dernier conseil métropolitain a acté le confortement de l’offre de transports collectifs. L’occasion pour les écologistes de redire notamment leur souhait de voir de développer bus en site propre et de mettre en œuvre la tarification progressive. Sylviane RAULT Conseillère communautaire Conseillère municipale, adjointe à la Mobilité  …Lire la suiteLe développement des transports collectifs, une nécessité écologique et économique

Portillons dans le métro : pourquoi nous sommes contre

La Vice Présidence aux transports de Rennes Métropole et le délégataire Kéolis envisagent de mettre en place des portillons d’accès à l’entrée des stations de métro. C’est en partie grâce à la mobilisation des élu-e-s écologistes que cette décision, qui devait être soumise au vote le 26 février, a été reportée au prochain Conseil métropolitain…Lire la suitePortillons dans le métro : pourquoi nous sommes contre