[Conseil métropolitain du 19 mars 2015] La réforme de la politique de la ville était attendue et nécessaire. Avec le nouveau contrat de ville, le projet urbain et social de la métropole rennaise doit permettre de réduire les écarts de développement entre les territoires prioritaires et ceux qui les entourent. Avec une attention particulière à…Lire la suiteNouveau contrat de ville : une attention particulière à la jeunesse
Catégorie : Conseil métropolitain
[Conseil métropolitain du 19 mars 2015] Quelques jours avant la fin de la trêve hivernale, les élu-e-s écologistes redisent l’urgence de la mise en place dans la métropole rennaise, d’un accueil de jour, prioritairement pour les familles avec enfants et les personnes malades. Valérie FAUCHEUX Conseillère communautaire Conseillère municipale (Rennes) Intervention de Valérie…Lire la suiteUn accueil de jour dans la métropole rennaise
[Conseil métropolitain du 19 mars 2015] « Milk Valley », c’est le nom donné à un projet associant les industriels du lait à l’INRA pour inventer de nouvelles formules exportables vers la Chine et les pays émergents. Les élu-e-s écologistes se sont opposés au versement d’une subvention à cette « Milk Valley » reposant sur une agriculture intensive. Valérie…Lire la suiteMilk Valley : un projet qui dégrade l’environnement, l’emploi et les relations nord/sud
[Conseil métropolitain du 19 mars 2015] Nouvelle délibération sur la taxe de séjour. Même réponse des écologistes : non. Une taxe de séjour plus équitable, qui appliquerait le prix plafond pour les hôtels de catégorie élevée, permettrait de collecter 800 000 € de plus ! Pourquoi s’en priver, d’autant plus que des projets, on en…Lire la suiteUne taxe de séjour plus équitable = des recettes en plus
[Conseil métropolitain du 19 mars 2015] Le Programme local de l’habitat (PLH) est un document essentiel d’observation et de programmation en matière de logement. Si le programme 2005-2014 a permis de construire 37 500 logements, les écologistes appellent à plus d’ambition en matière de sobriété énergétique, d’utilisation des éco-matériaux, d’habitat participatif. Morvan LE GENTIL Conseiller…Lire la suiteProgramme local de l’habitat : soyons toujours plus ambitieux!
La Vice Présidence aux transports de Rennes Métropole et le délégataire Kéolis envisagent de mettre en place des portillons d’accès à l’entrée des stations de métro. C’est en partie grâce à la mobilisation des élu-e-s écologistes que cette décision, qui devait être soumise au vote le 26 février, a été reportée au prochain Conseil métropolitain…Lire la suitePortillons dans le métro : pourquoi nous sommes contre
[Conseil métropolitain du 26 février 2015] Le projet de Schéma régional de cohérence écologique a été présenté en conseil métropolitain. Il a pour objectif de mieux connaître la biodiversité du territoire régional et d’identifier les enjeux écologiques pour mettre en place les outils de sa préservation. Les écologistes ont dit OUI. Nadège NOISETTE Conseillère métropolitaine…Lire la suiteSchéma régional de cohérence territoriale : une opportunité pour un territoire durable
[Conseil métropolitain du 26 février 2015] Rennes Métropole dispose d’un pool de véhicules de service. Les écologistes proposent d’étudier la faisabilité d’une formule d’autopartage avec les habitants de la métropole rennaise le week-end. Nadège NOISETTE Conseillère métropolitaine Conseillère municipale de Rennes, Adjointe aux approvisionnements L’intervention en PDF Intervention de Nadège NOISETTE au nom du groupe…Lire la suitePool de véhicules de Rennes Métropole : et si on partageait avec les habitants ?
[Conseil métropolitain du 26 février 2015] La stratégie de Destination Rennes pour le futur Centre des Congrès du Couvent des Jacobins a été présentée en conseil métropolitain. Si nous devons aujourd’hui assumer ce projet coûteux, nous nous interrogeons quant aux réels coûts de fonctionnement et resterons vigilants à ce qu’il accueille la diversité culturelle et…Lire la suiteUn centre des congrès pour qui ?
[Conseil métropolitain du 26 février 2015] Le pôle métropolitain Loire Bretagne doit permettre la coopération des agglomérations du grand ouest. S’il envisage notamment le développement ferroviaire, c’est au prix aussi de l’aéroport du Grand Ouest. Les élu-e-s écologistes se sont abstenus. Valérie FAUCHEUXConseillère métropolitaine Conseillère municipale L’intervention en PDF Intervention de Valérie FAUCHEUX au…Lire la suiteOui au développement ferroviaire, mais pas à n’importe quel prix !