Élu·e·s écologistes et citoyen·ne·s
[COMMUNIQUÉ] En plein mouvement des gilets jaunes rejaillit le débat de l’amélioration de la desserte Rennes-Nantes. Mais alors que l’État et la Région Bretagne envisagent des tronçons nouveaux afin d’améliorer la desserte, faisant fi de l’intérêt écologique de la Vallée de la Vilaine, nous écologistes défendons la rénovation de l’existant via Redon mais également via…Lire la suiteIl est urgent d’améliorer l’accès au train dans notre métropole
[Conseil métropolitain du 15 novembre 2018] Les salarié·e·s de Keolis nous alertent sur leurs conditions de travail. Il nous faut les entendre, car la qualité du service public de transports en commun et la confiance que lui portent ses usagers en dépendent. Conseillère métropolitaine Intervention de Laurent HAMON au nom du groupe écologiste et…Lire la suiteSoyons attentifs aux conditions de travail des salarié·e·s de Keolis
[Tribune parue dans Les Rennais – novembre 2018] En tant qu’élu·e·s écologistes nous voulons nous aussi apporter notre pierre à la concertation sur le cœur de ville. Pour une ville verte et apaisée, nous proposons sept solutions. Piétonnisation de tout le centre-ville, de l’Hôtel Dieu au Colombier, de la place de Bretagne au…Lire la suiteMoins de voitures, plus de nature !
[Conseil métropolitain du 27 septembre 2018] Le rapport d’activité du réseau Star a été présenté en conseil métropolitain. Avec un taux de fraude historiquement bas, nous faisons le constat que la pédagogie, la présence humaine, la tarification solidaire et l’information sur l’accès aux droits portent leurs fruits. Adjointe à la Mobilité (Ville de Rennes)…Lire la suiteTransports en commun : la présence humaine augmente, la fraude baisse
[Communiqué] Nous avons appris avec surprise le souhait d’Emmanuel Couet d’engager une étude sur le prolongement de la ligne B du métro. Le plan de déplacements urbains définit les grandes orientations de mobilité de la métropole pour les dix prochaines années. Ce PDU est précisément en cours de débat au sein de Rennes Métropole.…Lire la suiteC’est un RER métropolitain qu’il nous faut
[Communiqué] Les premiers résultats – provisoires – de l’enquête Déplacements à l’échelle de l’Ille-et-Vilaine ont été communiqués. Les écologistes rennais dressent un bilan plutôt encourageant. Pour Morvan Le Gentil, président du groupe écologiste à Rennes Métropole, « À l’échelle de Rennes Métropole, la forte baisse de l’usage des modes motorisés (-18 %) et la hausse concomitante…Lire la suiteL’usage de la voiture en baisse
[Communiqué] Greenpeace communique aujourd’hui son analyse des politiques de déplacements de plusieurs grandes villes de France dont Rennes. Le travail de Greenpeace n’est pas une étude à proprement parler puisqu’il se concentre sur l’avis des associations d’usagers sans aller jusqu’à une évaluation objective des politiques des différentes villes françaises. Pour autant, nous partageons l’essentiel…Lire la suiteOui, il reste beaucoup à faire pour lutter contre la pollution de l’air à Rennes
[Conseil métropolitain du 20 juin 2018] Rennes Métropole s’est engagée en faveur du maintien de la ligne ferroviaire Rennes-Chateaubriant. Un maillon essentiel de l’étoile ferroviaire, qui pourrait préfigurer une ligne du RER rennais que nous appelons de nos vœux depuis de nombreuses années. Conseillère métropolitaine Adjointe Mobilité à la Ville de Rennes Intervention…Lire la suiteInvestir aujourd’hui pour le RER rennais de demain
[Tribune parue dans Les Rennais – mai 2018] Les 3 000 cyclistes qui traversent chaque jour la place de Bretagne vont pouvoir désormais y pédaler en toute sécurité. Point névralgique du tout nouveau Réseau Express Vélo (REV), la piste cyclable bi-directionnelle en cours d’achèvement sera séparée de la chaussée et reliera la demi-douzaine de…Lire la suiteLe REV devient réalité
[Communiqué] Nous apprenons avec dépit la position d’André Lefeuvre, Vice-Président du conseil départemental d’Ille-et-Vilaine aux projets routiers qui affirme clairement sa volonté de voir de nouveaux axes routiers se développer sur Rennes Métropole. Ce point de vue est parfaitement anachronique. On croirait entendre Georges Pompidou et son souhait « d’adapter la ville à la voiture ».…Lire la suiteProjet routier : retour vers le passé