Élu·e·s écologistes et citoyen·ne·s
[COMMUNIQUÉ] En plein mouvement des gilets jaunes rejaillit le débat de l’amélioration de la desserte Rennes-Nantes. Mais alors que l’État et la Région Bretagne envisagent des tronçons nouveaux afin d’améliorer la desserte, faisant fi de l’intérêt écologique de la Vallée de la Vilaine, nous écologistes défendons la rénovation de l’existant via Redon mais également via…Lire la suiteIl est urgent d’améliorer l’accès au train dans notre métropole
[Tribune parue dans Rennes Métropole Magazine – décembre 2018] La concertation sur le Plan local d’urbanisme de Rennes Métropole a permis à près de 3500 contributeurs de participer à la réflexion sur l’avenir de notre territoire. Bonne nouvelle : c’est une métropole solidaire et écologique que veulent les habitant·e·s ! Pour une métropole solidaire…Lire la suiteC’est une métropole solidaire et écologique que veulent les habitant·e·s !
[COMMUNIQUÉ] Depuis le 1er octobre, la téléphonie mobile est disponible dans le métro rennais. Conformément à l’engagement de Rennes Métropole, des mesures sur les niveaux d’exposition au rayonnement électromagnétique ont été effectuées depuis la mise en service des antennes 3G/4G. Les résultats sont préoccupants. Les mesures des niveaux d’exposition ont été publiées : contrairement à ce…Lire la suiteIl faut suspendre la 3G/4G dans le métro
[Tribune parue dans Les Rennais – novembre 2018] En tant qu’élu·e·s écologistes nous voulons nous aussi apporter notre pierre à la concertation sur le cœur de ville. Pour une ville verte et apaisée, nous proposons sept solutions. Piétonnisation de tout le centre-ville, de l’Hôtel Dieu au Colombier, de la place de Bretagne au…Lire la suiteMoins de voitures, plus de nature !
[COMMUNIQUÉ DU GROUPE LOCAL EELV RENNES] Dans le cadre de la concertation « Rennes 2030 cœur de ville », et après un premier mois d’échanges et de propositions par les habitant·e·s et les associations de notre ville, les écologistes tiennent à leur tour à faire connaître leurs propositions pour le futur de notre centre-ville. Pour certaines, nous…Lire la suiteMoins de voitures, plus de nature!
[Tribune parue dans Rennes Métropole Magazine – octobre 2018] Un bâtiment entier dédié aux entreprises de l’économie sociale et solidaire : le projet entre en phase de construction. Dénommé le Quadri, ce bâtiment réunira dans quelques mois une vingtaine d’entreprises qui ont toutes un point commun : la mise en œuvre d’une économie guidée par…Lire la suiteLe Quadri, nouveau pôle de l’économie sociale et solidaire
[Communiqué] La Maire de Rennes, le Président de Rennes Métropole, le PDG du groupe Samsic annoncent ce matin la construction d’un Immeuble de Grande Hauteur au cœur du nouveau quartier d’affaires EuroRennes. Les écologistes se sont toujours opposés à un tel projet. La Rennes que nous voulons c’est une ville à taille humaine, construite…Lire la suiteEuroRennes : la tour de trop
[Communiqué] Nous avons appris avec surprise le souhait d’Emmanuel Couet d’engager une étude sur le prolongement de la ligne B du métro. Le plan de déplacements urbains définit les grandes orientations de mobilité de la métropole pour les dix prochaines années. Ce PDU est précisément en cours de débat au sein de Rennes Métropole.…Lire la suiteC’est un RER métropolitain qu’il nous faut
[Communiqué] Matthieu Theurier, Vice-Président de Rennes Métropole en charge de l’Économie sociale et solidaire et des éco-activités. En réponse aux propos choquants de M. Laabid sur le projet urbain du Blosne et dans le prolongement de la réaction de M. Berroche, je souhaite à mon tour apporter quelques précisions sur les projets d’Économie Sociale…Lire la suiteOui, les entreprises de l’ESS répondent aux besoins des habitant·e·s du Blosne
[Communiqué] Les premiers résultats – provisoires – de l’enquête Déplacements à l’échelle de l’Ille-et-Vilaine ont été communiqués. Les écologistes rennais dressent un bilan plutôt encourageant. Pour Morvan Le Gentil, président du groupe écologiste à Rennes Métropole, « À l’échelle de Rennes Métropole, la forte baisse de l’usage des modes motorisés (-18 %) et la hausse concomitante…Lire la suiteL’usage de la voiture en baisse