Élu·e·s écologistes et citoyen·ne·s
La Ville de Rennes subventionne des actions de prévention et d’éducation à la sécurité routière. Chaque année, 2800 élèves de la maternelle au lycée sont concernés. Ce sont toutes ces actions qui participent à notre volonté de développer les modes actifs de déplacement et de limiter l’accidentologie. conseil municipal du 11 mai 2015 | délibération…Lire la suiteL’éducation à la mobilité, ça passe aussi par la sécurité routière
Rennes Métropole et son délégataire Kéolis envisagent de mettre en place des portillons anti-fraude à l’entrée des stations de métro. Cette décision, évaluée à 7,5 millions d’euros, sera soumise au vote du Conseil métropolitain le 26 février 2015. Nous considérons cette mesure comme inacceptable. Parce qu’il y a urgence à développer les transports en commun…Lire la suitePétition contre les portillons d’accès à l’entrée du métro
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 6/6 « Nous serons vigilants quant à la garantie de l’anonymat de la carte Korrigo et le respect des préconisations de la CNIL, sans surcoût pour l’usager » — Pour la gratuité de la carte anonyme Korrigo (juillet 2014)…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements KORRIGO
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 5/6 « Nous nous mobiliserons pour la réalisation d’une liaison ferroviaire rapide entre Rennes et Nantes, dont la nécessité n’est pas liée au dossier de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Nos divergences sur ce projet sont anciennes et connues.…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements|LIAISON FERROVIAIRE RENNES-NANTES
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 3/6 « Nous passerons 75% des rues de la ville en des espaces apaisés (30 km/h, 20 km/h ou zone piétonne), avec la participation des citoyens, en augmentant la part du budget voirie destinée aux déplacements actifs…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements ESPACES APAISÉS
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 2/6 « Un schéma des déplacements actifs, avec pour objectif de doubler la part modale du vélo à Rennes Métropole et à Rennes en 2020, sera intégré au Plan de déplacement urbain » Plan de protection de l’atmosphère :…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements SCHÉMA DES DÉPLACEMENTS ACTIFS
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 1/6 « Le projet de TREM (RER rennais) fera l’objet d’une étude en lien avec les collectivités concernées et les opérateurs ferroviaires, avec une attention particulière pour l’intermodalité d’ici 2016 » RER : les écologistes veulent accélérer (Ouest…Lire la suite[GPS] mobilités et déplacements TREM