Élu·e·s écologistes et citoyen·ne·s
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Aménagement urbain et écologie urbaine | 5/5 « Un plan « Rennes, ville solaire » sera créé avec l’évaluation du potentiel solaire et la pose de panneaux solaires sur les bâtiments publics »Lire la suite[GPS] aménagement urbain et écologie urbaine RENNES VILLE SOLAIRE
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Aménagement urbain et écologie urbaine | 4/5 « Nous aménagerons les berges de l’Ille entre les Prairies Saint-Martin et le jardin de la Confluence » Lire la suite[GPS] aménagement urbain et écologie urbaine BERGES DE L’ILLE
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Aménagement urbain et écologie urbaine | 3/5 « Les jardins partagés et familiaux seront développés à l’échelle des quartiers » Lire la suite[GPS] aménagement urbain et écologie urbaine JARDINS PARTAGÉS
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Aménagement urbain et écologie urbaine | 2/5 « Tous les nouveaux projets d’aménagement respecteront un minimum de 20% de surface végétalisées » Lire la suite[GPS] aménagement urbain et écologie urbaine|VÉGÉTALISATION
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Aménagement urbain et écologie urbaine | 1/5 « La préservation de la ceinture verte sera garantie » Lire la suite[GPS] aménagement urbain et écologie urbaine|CEINTURE VERTE
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 6/6 « Nous serons vigilants quant à la garantie de l’anonymat de la carte Korrigo et le respect des préconisations de la CNIL, sans surcoût pour l’usager » — Pour la gratuité de la carte anonyme Korrigo (juillet 2014)…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements KORRIGO
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 5/6 « Nous nous mobiliserons pour la réalisation d’une liaison ferroviaire rapide entre Rennes et Nantes, dont la nécessité n’est pas liée au dossier de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Nos divergences sur ce projet sont anciennes et connues.…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements|LIAISON FERROVIAIRE RENNES-NANTES
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 3/6 « Nous passerons 75% des rues de la ville en des espaces apaisés (30 km/h, 20 km/h ou zone piétonne), avec la participation des citoyens, en augmentant la part du budget voirie destinée aux déplacements actifs…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements ESPACES APAISÉS
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 2/6 « Un schéma des déplacements actifs, avec pour objectif de doubler la part modale du vélo à Rennes Métropole et à Rennes en 2020, sera intégré au Plan de déplacement urbain » Plan de protection de l’atmosphère :…Lire la suite[GPS] mobilité et déplacements SCHÉMA DES DÉPLACEMENTS ACTIFS
[Ce que dit l’accord d’entre deux tours signé par Nathalie Appéré et Matthieu Theurier] Mobilité et déplacements | 1/6 « Le projet de TREM (RER rennais) fera l’objet d’une étude en lien avec les collectivités concernées et les opérateurs ferroviaires, avec une attention particulière pour l’intermodalité d’ici 2016 » RER : les écologistes veulent accélérer (Ouest…Lire la suite[GPS] mobilités et déplacements TREM