Seul le prononcé fait foi
En janvier prochain, comme nous l’avions annoncé, la Brigade Anti-Incivilité entrera en fonction afin de répondre aux besoins de la population. Elle sera constituée des agents de surveillance de la voie publique qui, jusqu’à présent, étaient chargés, entre autres missions, du contrôle du stationnement payant. Afin d’assurer ce contrôle de manière efficace, nous avons décidé de confier cette activité à la SPL Cité Diamétropole, dans le cadre d’un marché de prestation.
Pour faciliter ce contrôle, Citédia sera dotée de voitures à lecture automatique de plaques d’immatriculation, appelées voitures Lapi. Une fois les plaques scannées, elles seront analysées par un logiciel, puis vérifiées par un agent qui s’assurera du paiement ou du droit de stationner pour les personnes bénéficiant de gratuités, notamment les personnes à mobilité réduite. En déléguant cette compétence à Citédia, notre objectif est de garder une maîtrise publique sur la gestion de ces opérations et de garantir leur bonne réalisation, tant du point de vue quantitatif que qualitatif.
Nous reviendrons évidemment lors du conseil municipal du mois d’octobre prochain pour préciser cette mise en œuvre, et surtout, nous communiquerons à nouveau avec les usagers à l’automne afin d’expliquer toutes les modalités du contrôle de stationnement effectué par Citédia.
Afin de préfigurer ces opérations, il est nécessaire, par cette délibération, d’autoriser la collectivité à collecter les numéros de plaques d’immatriculation, comme la loi l’y autorise, dans le cadre d’une dérogation au RGPD. Cette autorisation sera complétée par une modification du règlement du stationnement, qui est annexé au rapport.
Seul le prononcé fait foi
Il est également proposé d’approuver l’extension du stationnement payant sur les secteurs de Sud gare Villeneuve à partir du 1er novembre, sur le secteur de Sud gare Sainte-Thérèse au 1er décembre, ainsi que sur deux rues de la ZAC de Guines au 1er septembre. Cela représente un total de 1070 places supplémentaires.
En effet, dans ces quartiers, aux abords de la station de métro, de la gare et à proximité du centre-ville élargi, les habitants rencontrent régulièrement des difficultés de stationnement. La pratique consistant à laisser sa voiture au plus près des pôles d’échanges pendant une journée, voire plusieurs jours voire plusieurs semaines, engendre de plus en plus de problèmes, alors que les parkings publics ne sont pas pleinement occupés.
Le domaine public est un bien commun que nous devons partager, au bénéfice des riverains, des activités commerciales et surtout dans le cadre de l’adaptation de la ville au réchauffement climatique. Cela nous permettra, dans quelques années, de récupérer de l’espace et de réduire l’imperméabilisation de nos espaces publics.
Dans cette perspective, je tiens à préciser que Citédia développera de nouveaux services d’autopartage dès le mois de septembre, avec l’ajout de 24 nouvelles voitures dans la ville. Il est également prévu de développer des places de stationnement pour vélos, qui font cruellement défaut dans certains secteurs, ainsi que d’élargir les trottoirs. L’objectif est de remettre la voiture à sa juste place.